レビュー: BlueAnt S4 真のハンズフリー音声制御車載スピーカーフォン

車のバイザーに取り付け可能なBluetoothスピーカーフォンソリューションは、iPhoneユーザーに、ワイヤレス通話ハードウェアを内蔵していない車でもハンズフリー通話を手頃な価格で提供する手段を提供します。実際、最新のバイザーアクセサリーの中には、わずか3年前までは車に搭載不可能だった機能を搭載しているものもあります。本日は、3つのメーカーから4つの異なるオプションを厳選しました。BlueAntのS4（100ドル）、SuperToothのBuddy（60ドル）とSuperTooth HD（129ドル）、そしてPlantronicsのK100（80ドル）です。価格帯はそれぞれ異なりますが、これらの製品には、iPhoneユーザーにとって価値のある選択肢として、理論上は際立った機能を少なくとも1つ備えています。私たちの一般的な推奨レベルを下回ったのは、わずか1つだけです。

価格と性能の観点で見ると、BlueAnt の S4 は中堅上層に位置し、これまでテストした Bluetooth バイザー取り付け型スピーカーフォンの中でも最高の製品の 1 つです。BlueAnt はこれまでにも優れたモノラル Bluetooth イヤホンを開発してきましたが、S4 はデザインと全体的な機能の面でそれらを上回っています。光沢のある黒いプラスチック、ガンメタルの金属プラスチック、マットな黒い金属スピーカーグリルを組み合わせた S4 は、これまでテストした Bluetooth スピーカーフォンの中で最もすっきりとした工業デザインで、設置面積は iPhone 4 本体より少し大きい程度です。磁石と、付属の金属バイザークリップ 2 個のうちの 1 つを使用してバイザーに取り付けます。また、車用充電器と短い microUSB 充電ケーブルが付属しています。Bluetooth 2.1 + EDR を使用することで、BlueAnt は最大 20 時間の連続通話または 700 時間のスタンバイを約束しており、これは最近のこの手の製品としてはほぼ標準的です。物理的なオン/オフスイッチが付属しており、動作時間を延ばすための 3 番目の位置として「バッテリー節約モード」があります。

S4 が本当に感銘を受けるのは、テクノロジー部門です。

些細ながら便利な点として、2台のスマートフォンを同時にペアリングし、どちらからの着信にも応答できることが挙げられます。これは、ここ数年で製造されたほとんどの車には見られない機能です。さらに大きな特徴は、S4がタッチ操作なしで完全に動作するように設計されていることです。通常の「オン」モードでは、消費電力が比較的低い状態で音声コマンド（「BlueAnt、話しかけて」）を待機し、その後、通話モードと着信モードにアクセスし、着信者の名前を読み上げ、電話に出るかどうかを尋ね、必要に応じてダイヤルアウトできます。

力強く明瞭な男性的な声で話しかけてきます。これは私たちが今まで聞いた中でも優れた声の一つです。iPhone 3GS/4 の音声コントロール機能を起動するには、「電話コマンド」と言うか、お気に入りに登録しておくといいでしょう。前者の方が簡単だと感じました。スイッチを省電力モードにすると、最後のコマンドから 2 分間待機し、その後は静電容量式タッチパネル上の電話の形をしたシンボルをタップして次のコマンドを待ちます。それ以外の操作はタッチ入力なしで完全に実行でき、要求されたコマンドを非常にうまく認識するという事実は、本当に感心させられます。唯一の制限は、認識できるコマンドの数だけです。

iPhone の音声コントロールを使用せずに iPhone の連絡先ディレクトリを使用して名前を認識できたり、最初のトリガーコマンドを話さなくても音声コントロールに接続できる設定があったりすれば、理想的に便利になるでしょう。

音質面では、S4は今回テストした新製品の中で2番目に優れていました。最大音量にすると、同じ距離にいるiPhone 4のスピーカーよりも明らかに大きくクリアな音質で、道路の騒音を凌駕するほどの音量でした。通話相手は、背景に道路の騒音があるかどうかに関わらず、iPhone本体から通話するよりも少しクリアに聞こえると言っていました。エンジン音などのフィルタリングに関しては、S4はiPhone 4よりも優れていました。オーディオ性能の点では、これまでテストしたスピーカーフォンの中でも間違いなくトップクラスで、以前のモデルから一歩進化しています。さらに、接続したiPhoneからの音楽やオーディオブックのA2DPストリーミングが可能で、左右のチャンネルを1つの非常にまともな音質のストリームに統合し、内蔵スピーカーから再生します。20時間のバッテリー駆動時間は当然音楽再生で消費されますが、車内でワイヤレスでこれができるのは嬉しい機能です。