飛行機の中でヘッドホンで音楽を聴いていて、誰も聞こえなかったら、本当に音が出るのでしょうか？普段はあまり意識することはないかもしれませんが、ポータブルヘッドホンは音楽を耳に届けるだけでなく、ノイズを遮断する必要もあります。PhiatonはオンイヤータイプのBT 330 NC（199ドル）で、ドライバーと耳の間の空間から周囲のノイズを95%も積極的に除去すると謳っています。この点では確かに優れた性能だと思いますが、BT 330NCを唯一のヘッドホンとしてお勧めするわけではありません。BT 330 NCは40mmドライバーとアクティブノイズキャンセリングを搭載し、Bluetooth 4.0を採用しています。
BT 330 NCは、細部に至るまで優れた性能を備えています。Bluetoothペアリングはシンプルで高速、2台のデバイスとの同時ペアリングに対応しています。必要な操作はすべて本体から簡単にアクセスできますが、BT 330 NCの音量はスマートフォンの音量調節とは連動していません。優れた品質と装着感に加え、BT 330 NCは長時間装着しても疲れないほど軽量です。
Phiaton の箱には、非常に優れたキャリング ケース、マイクロ USB 充電ケーブル、バッテリー電源を使わずに音楽を聴くことができる、薄っぺらだが機能的なマイクロ USB から 3.5 mm ヘッドフォン ジャックへのアダプタ ケーブルが同梱されています。
ワイヤレスオンイヤーヘッドホンとしては、BT 330 NCはあまり満足できませんでした。全体的な音質と低音のレスポンスは良好ですが、ディテールの再現性は物足りませんでした。例えば、Nathaniel Rateliff & The Night Sweatsのヒット曲「SOB」は、非常にザラザラとした力強いボーカルが特徴的ですが、BT 330 NCの表現は平坦で、揺らぎがありません。特に通話品質は残念なものでした。ノイズキャンセリングのオンオフに関わらず、通話相手から声が遠く感じられ、こもっていると苦情が寄せられ、「スピーカーフォンを切ってほしい」と言われました。
BT 330 NCの真価を測る真価は、アクティブノイズキャンセリング性能にあります。アクティブノイズキャンセリング技術は、マイクを用いて周囲の騒音を拾い、その逆位相の音を生成し、その逆位相の音をヘッドホンから流れる音楽とミックスします。その結果、理論上は周囲の騒音が「キャンセル」され、音楽だけが残されます。
この「アクティブ」なアプローチはバッテリー電力を消費しますが、BT 330 NC を 1 度充電するだけで 14 時間以上の連続再生が可能になりました。
BT 330 NCのアクティブノイズキャンセリングは宣伝通りの性能を発揮しました。テストには飛行機は利用できませんでしたが、建設現場の近く、高架鉄道のそばを歩いたり、ミキサーを動かしたり、地下鉄に乗ったりと、様々な状況で長時間過ごしました。どの状況でも、周囲の騒音にかき消されてしまうくらいの音量で音楽を再生しました。ノイズキャンセリングをオンにするたびに、BT 330 NCは（少しの遅延の後）ほとんどのノイズを除去し、静かな音楽を聴きやすくしました。
効果はありますが、魔法ではありません。BT 330NCは低音域と中音域のほとんどをカットしますが、高周波ノイズはある程度残ります。建設車両のエンジン音は、圧倒的なゴロゴロという音から、やや耳障りなキーンという音へと変化しました。また、アクティブノイズキャンセリングには、音楽の音質が変化することを避けることができません。音楽がやや平坦で遠く感じられるように聞こえてしまうのです。この効果には満足できませんでしたが、音楽を全く聞かないよりははるかに良いと認識しています。
Phiaton は、BT 330 NC で魅力的かつ機能的なヘッドフォンを開発しました。
