これまでBravenのオーディオ製品を数多くレビューしてきました。特に、同社のBluetoothスピーカーはここ1年ほど、一貫して高い評価を得ています。だからこそ、今回、Bravenの新しいインイヤーBluetoothヘッドホン「Flye Sport」シリーズを試すことに興奮を覚えました。まずは、エントリーモデル「Flye Sport」（49ドル）です。Flye Sportは多くの点で優れていると考えていますが、レビュー対象機種には致命的な欠陥があり、一部のユーザーにとっては購入を断念する要因となる可能性があります。
Flye Sportには、快適なシリコン製イヤーチップ3セット、充電ケーブル、ジッパー付き収納バッグという標準アクセサリーが付属しています。フラットで絡まりにくいケーブルには、2つのモジュールが付属しています。1つは充電ポート付きの3ボタン式コントロールポッド、もう1つはバッテリーやその他の電子部品を収納していると思われるモジュールです。
Flye Sportは4色のカラーバリエーションで展開されており、レビュー機はグレーに赤のアクセントが入ったモデルでした。グレーは少しプラスチックっぽい印象ですが、コントロール部とバッテリーハウジングにあしらわれたさりげない赤い縁取りが、全体的にニュートラルな印象のヘッドホンに上品な彩りを添えています。
Flye Sportの使用感は、少々難解でした。軽くて快適で、ドライバーハウジングは耳の中にしっかりとフィットする完璧な形状です。右耳には3つのボタンが付いたコントロールポッドが付いており、MFiではないものの、お馴染みの操作方式です。ボタンはシリコンで覆われており、クリック感があり、見なくても簡単に判別できます。Flye Sportのバッテリー駆動時間は、Bravenが宣伝している12時間には及ばないものの、まずまずでした。
バッテリーモジュールには少々問題がありました。重い部品を耳から首の付け根に移動させることは快適性を向上させる上で非常に効果的ですが、ケーブル中央の部品が首の片側に垂れ下がり、頭を回した際に反対側の耳を引っ張ってしまう傾向があることが分かりました。この問題はすべての人に起こるわけではないと思いますが、ケーブルを短くすればリスクは軽減されるでしょう。
Flye Sportが本当に駄目だったのは、残念ながらそのサウンドです。ワークアウトに最適なV字型のサウンドシグネチャーは気に入りましたし、中高音域のパンチ力も満足のいくものでした。しかし、Flye Sportの低音再生には問題があるようです。最初のレビュー機はひどく歪んでしまい、使い物にならなくなってしまいました。Bravenはすぐに交換品を送ってくれましたが、音質は改善されたものの、低音域の一部で同様の歪みがありました。
