長所: FireWire-Dock コネクタ ケーブルが付属するシンプルで魅力的な車載充電器。すべての Dock コネクタ iPod および 1G/2G モデルと互換性があります。ケースとの互換性が高い Dock コネクタ プラグを使用します。特に積極的に購入する場合、認定コンポーネントを備えたアクセサリとしては適正な価格です。
短所:シンプルな充電インジケータ ライト、オーディオ出力がなく、充電する以外に何もできません。
iPod用電源アダプターは今やありふれた存在ですが、Apple認定の部品を使用しているものもあれば、そうでないものもあります。GriffinのPowerPod（24.99ドル、価格は12ドルから）はApple認定部品を使用しており、すべてのiPodで動作することが保証されています。この製品は、白とグレーのテクスチャ加工を施したプラスチック製の小型の球根状の車載用電源アダプターと、Apple認定の4フィート（約1.2メートル）の白いDockコネクタ-FireWireケーブルで構成されています。第1世代および第2世代のiPodユーザーは、Appleの旧型iPodに付属していたFireWire-FireWireケーブルを接続できます。
PowerPodは用途も機能もシンプルです。ケーブルのFireWire側をアダプタに接続し、DockコネクタプラグをiPodに接続します。
PowerPod の側面にある赤い LED ライトが点灯し、動作中の自動車用コンセントに接続されていることを示します。
競合する車載充電器と比較すると、PowerPodは見た目は良いものの、機能は至ってシンプルです。白とグレーの電球はiPod 4Gや写真モデルに特によくマッチし、Apple純正ケーブルと同様に、Griffinのオールホワイトケーブルもアクセントになっています。（競合製品の多くは、車載ケーブルにグレーまたは黒を使用しています。）しかし、オーディオ出力機能（BelkinのAuto Kit、iLounge評価：B+）や、マルチカラー充電表示ランプ（MonsterのiCarCharger、iLounge評価：B-）はなく、車外で旅行用AC電源充電器として使用する機能（IncaseのCharger、iLounge評価：C+）もありません。
しかし、PowerPodはこれらの選択肢や、他の競合製品よりも安価です。Dockコネクタプラグも小型で、テストした様々なiPodケースとの互換性も高く、前述のBelkinやMonsterのコンポーネントとの接続に問題があったケースも含め、様々なケースに対応しています。
PowerPod が発売された当時、iPod には 2 本の Dock コネクタ ケーブルが付属しておらず、FireWire が iPod をコンピュータに接続する唯一の方法でした。
PowerPodに2本目のケーブルを同梱しておくのは、1本を屋内に、もう1本を車内に残しておけるので、より合理的でした。しかし、ここ半年ほどでAppleはDockコネクタ搭載のiPodにUSBとFireWireの2本のケーブルを同梱するようになり、PCのUSBポートしか使わない多くの人にとってFireWireケーブルが余剰になってしまいました。結果として、PCユーザーは既にFireWireケーブルを余分に持っている可能性が高いため、Griffinケーブルは不要だと感じるかもしれません。しかし、予備ケーブルを持っていることは決して悪いことではありません。
PowerPodは車載充電器として期待通りの性能を発揮し、テストしたiPodのバッテリーを問題なく充電しました。しかし、Belkinの正規品でより魅力的なAuto Kitも同様に機能しました。こちらはオーディオポートも備えており、現在では約25ドルから購入できます。また、以前Gadget Accessoriesでテストした非正規品であまり魅力的ではない3-in-1 Travel Charger（14.99ドル、iLounge評価：B+）もお忘れなく。こちらも問題なく動作し、壁掛け用充電器も付属しています。
